我第一次开自动波的车,D.P.N.R.都代表什么档位
R挡是倒车档 ，倒车时挂R挡 ，这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是，车子只有在完全停止的状态下 ，脚踩刹车之后才能挂入R挡 。N挡 ，在手动挡车型中俗称空挡，在自动挡车子中 ，可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用 。
P档：意思是停车档位。在挂入该档位时 ，停车锁止机构将变速器输出轴锁止 。R档：意思是倒车档位 。挂入该档位时，就会弄接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转 ，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时 ，不得强行转至“R”挡，不然就会导致变速器损坏 。N档：意思空档 。
R-Reverse ，代表倒车档。这个档位没什么好说的 ，需要倒车时挂入R档就行了。挂倒挡的时候要注意先稳定车速，千万不要在加速直行的时候突然挂倒挡 。N-Neutrial ，代表空档 。短暂的停车时可将档位挂在N档上 ，比如等红灯时。当然这时候你需要踩住刹车，不然有有溜坡风险 。
用p ，r ，n，d四个字母代表自动挡的汽车档位是因为它们是相应英文的首字母：P即Parking的缩写 ，parking是停车的意思 。R是Reverse的缩写 ，Reverse是倒退的意思。N是Neutral的缩写，Neutral是中立的，空档的意思 。D是Driver的缩写 ，Driver是行驶的意思 。
自动挡的“+” 、“- ”档你用过吗?
1、对于很多新手来说 ，自动挡的+-号，也就是手自一体的手动模式根本都没有用过 ，从来没用过 ，甚至对于一些驾驶熟练的朋友来说，也很少用这个档位 ，为什么呢？因为本来自动挡设计的就是d档走天下 ，不用这个加减挡，不用这个手动模式也非常可以理解。
2 、在陡峭的路况下 ，简单地使用D档会导致动力不足 ，你只需要切换到手动模式并主动降挡以获得更多的动力输出，在低挡和高速时 ，可以爆发出高扭矩输出 ，提供爬坡动力，强大的，在长下坡条件下 ，D档会在越来越高的速度下自动升档 。
3 、事实上 ，如果你的车有这两个符号，那么说明你的自动挡是手自一体的 。 因为有些人认为自动驾驶汽车操作太简单 ，驾驶起来没有乐趣 ，而手自一体挡的汽车可以切换到手动换挡，驾驶起来更有乐趣。超车时 ，我们只挂s档 ，也可以用这两个符号控制挡位来加速和减速 。
自动波的M档是什么档位
【太平洋汽车网】自动挡m档怎么用，M档就是变速箱的手动挡模式 ，挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档 ，但是这个手动挡是不用踩离合的，发动机也不会熄火和手动挡的车型不一样 。
M是Manual的首字母 ，意思是进入手动换挡的模式。一般由M档的变速器 ，在旁边还会有一个+号和-号，通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同，换挡的时候是不需要松油门的 ，直接加减就行 。
M档是自动挡车型中的手动模式 ，切入M档后，车主可手动加减档来控制档位 ，此时车辆驾驶方式相当于手动挡汽车 。具体介绍如下：M档的作用：除了给车主体验“自手 ”一体的快感外 ，M档还能在很多特殊路况下起到大作用。
自动波汽车档位介绍
1、D挡，就是前进挡 ，要让车子向前行驶 ，那就挂入N挡踩下油门 。现在很多变速箱是手自一体的，挂入D挡之后再往右侧推动 ，车辆就进入手动换挡模式 ，可由驾驶者自己控制前进加速挡位 。R挡是倒车档，倒车时挂R挡 ，这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是 ，车子只有在完全停止的状态下，脚踩刹车之后才能挂入R挡 。
2 、自动波汽车（自动挡汽车）的档位主要包括 P 、R、N、D 、S 档，各档位功能及使用场景如下：P档（泊车档/启动档）用于长时间停车或启动车辆时使用 。挂入P档后 ，车辆变速箱的机械锁止装置会锁住输出轴 ，使车轮无法转动，从而防止车辆溜动。若未挂入P档直接熄火 ，部分车型会触发警报提示 。
3 、S档（运动档）：部分车型配备 ，延迟升档时机以保持高转速，提升加速性能 。M档（手动模式）：手自一体变速器专属 ，允许驾驶员手动选择档位（如降档超车）。
4、M档是自动挡车型中的手动模式 ，切入M档后，车主可手动加减档来控制档位 ，此时车辆驾驶方式相当于手动挡汽车 。具体介绍如下：M档的作用：除了给车主体验“自手”一体的快感外 ，M档还能在很多特殊路况下起到大作用 。
5 、L档（低速档）：功能：L档也是低前进档，它限制汽车的档位自动只在最低档上 ，相当于手动档汽车的一档。这在下山或下长距离的斜坡时非常有用 ，可以提供更大的牵引力和更慢的速度，从而增加行车安全性。使用场景：在下山 、下长距离斜坡或需要更大牵引力的路况下使用 。
自动挡汽车P档和N档的区别
1、P档（Parking）： 当车辆需要停车时，待汽车停止熄火后 ，挂上P档车辆就是制动防止移动 。 R档： 当车辆需要进行倒车时 ，待车辆停稳后挂入R档进行倒车行为。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换 。 D档： 当车辆进行前进时，将挡位挂入D档进行前进 。
2 、P档 ，即驻车档 ，是自动挡汽车中专门用于长时间停车的档位。当车辆停稳后，挂入P档可以锁定变速箱的输出轴 ，防止车辆移动 。这一功能在坡道停车时尤为重要 ，能够有效防止车辆因重力作用而下滑 。N档与P档的区别 N档，即空档 ，是自动挡汽车中用于短暂停车或等待红绿灯时的档位。
3 、N是空挡 。 P是驻车档 。 事实上P就是在N的基础上做了“限制运动 ”：用钢爪锁住变速箱齿轮 ，来防止车辆溜车或者滑动。
4、自动挡汽车在挂入P档和N档起动发动机的主要区别在于安全性和变速箱的状态 。 P档启动发动机： 安全性高：P档通过插锁锁定变速箱齿轮，将车辆固定在静止状态 ，特别是在坡道停车时 ，能有效防止车辆溜车，提供了额外的安全保障 。
5 、P-Parking，代表泊车档/停车挡。当你到达目的地 ，熄火停车时就将档位挂在P档位置 ，此时车轮和变速箱都处在抱死状态，可以防止溜坡。R-Reverse ，代表倒车档 。这个档位没什么好说的 ，需要倒车时挂入R档就行了 。挂倒挡的时候要注意先稳定车速，千万不要在加速直行的时候突然挂倒挡。
自动波的档位介绍
D挡 ，就是前进挡 ，要让车子向前行驶，那就挂入N挡踩下油门 。现在很多变速箱是手自一体的 ，挂入D挡之后再往右侧推动 ，车辆就进入手动换挡模式，可由驾驶者自己控制前进加速挡位 。R挡是倒车档 ，倒车时挂R挡 ，这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是，车子只有在完全停止的状态下，脚踩刹车之后才能挂入R挡 。
M档是自动挡车型中的手动模式 ，切入M档后 ，车主可手动加减档来控制档位，此时车辆驾驶方式相当于手动挡汽车 。具体介绍如下：M档的作用：除了给车主体验“自手 ”一体的快感外 ，M档还能在很多特殊路况下起到大作用。
N档：意思空档 。在挂入空档时 ，行星齿轮系统空转，不能输出动力 。D档：意思是前进档位。当换档操纵手柄处于该档位时 ，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路 ，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能 。S档：意思是运动模式 。
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希望本篇文章《汽车自动波档位介绍(自动波挡位解释)》能对你有所帮助！
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本文概览：我第一次开自动波的车,D.P.N.R.都代表什么档位 R挡是倒车档，倒车时挂R挡，这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是，车子只有在完全停止的状态下，脚踩刹车之后才能挂入R挡...