14年的车,行驶了11万公里,大概值多少钱
像一些热门紧凑级轿车，如卡罗拉、轩逸等 ，14年车龄行驶11万公里 ，车况正常情况下能卖3万到5万元。因为它们市场保有量大，零部件通用性强 ，维修保养成本低 ，消费者认可度高，所以保值率相对较好 。而一些小众车型 ，即使车况不错 ，价格可能也就在2万到3万元，因为后期维修保养可能不太方便，市场需求也有限 。 车况是关键因素。
一些主流合资品牌的普通家用车 ，14年车龄行驶11万公里 ，车况如果良好，可能价值在2万到5万元左右 。比如常见的日系家用轿车 ，像卡罗拉等车型 ，在车况正常 、没有重大事故的情况下，可能能卖到3万多元 。
025年11月 ，14年上牌的13款卡罗拉二手车价格大概在5到6万元 ，具体价格受车况 、配置等因素影响核心价格范围1）要是车况处于基准状态，也就是没有事故、手续齐全 、没涉过水 ，14年上牌 、行驶里程约11万公里的13款卡罗拉 ，若车辆状态良好，估价大约在5到6万元。
而6CVT舒适型若车况较好且行驶里程为11万公里 ，报价可达8万 ，接近价格区间上限，说明低里程、良好车况对价值的提升作用 。车况对价格的核心影响车况是决定价格的关键因素 。
014年上牌的众泰T600，行驶了11万公里 ，其价值大约在15 ，000元至20，000元之间 ，但具体价格还需根据车况综合评估。以下是影响其价值的主要因素：品牌与保值率：众泰品牌的保值率相对较低 ，市场认可度不高，这会在一定程度上影响其二手车价格。
14年尼桑轩逸二手车多少钱
你好！二手车一车一况一价 ，要看配置 ，事故情况，维护保养情况 ，使用条件等 ，如果是cvt变速箱，标准配置大约在5到5万左右 ，如果是手动挡的价位还要低一些 。
日产二手车尼桑的价格通常在3万元至5万元之间 ，具体价格因车型 、配置 、车况及地区差异而波动 。以下为详细分析：价格波动范围与核心影响因素日产尼桑二手车的定价主要取决于车型年份、配置等级、行驶里程及车况。
车型方面 轩逸：作为日产的畅销车型，二手价格较为亲民 。一般3-5年车龄的轩逸，车况良好的情况下 ，价格大概在4-7万元左右 。如果车龄更长一些 ，比如7-10年的，价格可能在2-4万元。例如一辆2015款的轩逸经典 ，行驶里程8万公里左右 ，车况正常，二手市场价格大约在5万元 。
二手日产轩逸开了6年为什么还和新车差不多?
1 、下面再说说这辆日产轩逸的内饰 ，的确原车内饰的保养做的非常的不错 。所以大饼也觉得就那样六年车龄的二手车 ，如果稍加打理一下，看起来还真的跟新车差不多。日产轩逸的内饰可以说是和外观一样看起来老气 ，无论是配色还是细节的处理 ，都很难看到年轻元素的存在 。
2 、使用成本与风险可控维修保养经济：轩逸的保养费用较低，配件价格亲民 ，且3年车龄的车型已过质保期 ，但日产品牌的可靠性降低了后续维修频率 。若车况检测合格（如无重大事故、里程真实），使用风险较低。新车隐性成本：购买新车需承担购置税 、保险等额外费用，而二手车已包含这些成本 ，进一步压缩了实际支出 。
3 、因为疫情等多方面原因 ，今年新车市场可以说受到了巨大冲击，而新车价格纷纷跳水也导致二手车市场受到了很大影响 。但是新轩逸却在这个时期依然坚挺 ，也证明了它受欢迎的程度。正因为新车价格顶得住压力 ，二手轩逸的价格才会如此稳定，14年左右的轩逸CVT顶配 ，市场价格一般在6万5左右购买比较合适。
日产轩逸8年车能卖多少钱?
一般来说 ，8年车龄的轩逸价格大致在1万到3万多元的区间 。车辆型号：轩逸有经典款和新款等不同版本 。如果是经典款轩逸，相对配置较为基础 ，价格可能会稍低一些；而新款轩逸在配置和技术上有所升级 ，价格可能会稍高一点。行驶里程：行驶里程越多，车辆的磨损越大 ，价值相对越低 。
日产轩逸开了8年后的价格范围大致在2万元到6万元之间 ，具体价格受多种因素影响 。车辆实际状况：车况是影响二手车价格的关键因素。如果车辆保养得当，没有发生过重大事故，车身无明显划痕、凹陷 ，内饰干净整洁 ，发动机 、变速箱等核心部件运行良好，那么价格会相对较高 。
东风日产新轩逸开8年跑4万多公里卖1万6是否便宜 ，需结合车辆实际状况 、市场行情等综合判断 ，整体来看价格偏低但需确认车况细节 。
市场行情：一般来说，8年车龄4万多公里的轩逸 ，正常车况下市场价格可能在5万到2万左右波动。您卖了1万6 ，基本处于这个区间内 。总体而言，仅从您提供的信息看 ，这个价格不算特别便宜 ，但也没有明显低于市场行情，属于比较正常的二手车交易价格范围 。
14年14年尼桑轩逸8.6万公里多少钱一辆?
1、你好！二手车一车一况一价 ，要看配置 ，事故情况，维护保养情况，使用条件等 ，如果是cvt变速箱 ，标准配置大约在5到5万左右，如果是手动挡的价位还要低一些。
2 、即使比燃油版要贵上几万元 ，但对于大城市的消费者而言 ，这样一台能上绿牌，5秒的百公里加速也容许你撒撒野 ，并且品质有保证的车型 ，还是值得考虑的 。除了新能源车以外，燃油车同样也有“吃得少跑得快 ”的例子 。
3 、以东风日产轩逸为例 ，其综合油耗为6升每百公里 ，即每公里油耗为0.086升。在市场普遍的估算中，8排量车辆的实际油耗通常在百公里10升左右 ，尽管这与工信部的官方数据有所出入（因为实际驾驶中很难达到那样的节能水平）。
4、一般情况 ，1．8l发动机的轿车百公里油耗应该在8—10升左右 。以东风日产轩逸为例，其综合油耗为8．6l／100km，即一公里的油耗是0．086l 。轩逸使用的是92号油 ，以7．15元／升计算 ，就可以算得1．8l排量一公里要花费0．614元。
5 、上路价 15W左右 第三款速腾 全新速腾引领大众家族的设计语言，加上集合C型LED日间行车灯的全透镜LED大灯 ，以及鹰喙式全LED尾灯配以车身大面积的硬朗线条 ，使整车看起来更加运动 。
6 、空间方面不过1815mm全尺寸舒享座舱，依然是日产的专属大沙发 。油耗以及综合工况油耗仅9L/100km ，还是成为了最亲民的车型。
6年4万公里后,日产轩逸真实使用感受,当初为什么选它
对于东风日产轩逸 ，自己还是比较满意的，但如果在品控好的基础上 ，车子能做得更扎实一些 ，操控性更好一些，提升些驾驶乐趣 ，那就更安逸了 。另外 ，手动挡开久了，感觉还是挺累的，再换车应该会选自动挡 ，所以希望东风日产把CVT的问题解决掉 ，没准以后换车还会选日产品牌 。
朗逸的悬挂系统更强调操控，部件强度更高 ，长期使用后底盘整体性保持更好 ，但后排舒适性稍逊。故障率与维修成本 整体故障率车主反馈显示，轩逸五年内故障率集中在内饰件（如中控异响、座椅皮革磨损） ，占比约10%；朗逸的故障主要出现在电子功能（如车机卡顿、传感器误报） ，故障率约6% 。
轩逸之所以受到很多家庭用户的喜爱，很大一部分原因就是其经济省油 。我们从车主实际反馈中得知 ，轩逸的平均油耗每百公里为3升 ，以北京地区92号油每升68元计算，6年6万公里行驶下来的油费总计为：21470.4元 ，月均费用为：292元。
日产轩逸的优点在于销量高 、质量稳 、维修成本低、保值率高 、空间舒适且驾驶平顺；缺点是配置低 、做工粗糙、电池续航一般 ，且多代同堂销售策略存在争议 。利销量与市场认可度突出：日产轩逸半年销量超16万辆，月均销量超2万台，长期占据轿车销量榜前列 ，市场接受度极高 。
从核心优势来看 ，轩逸质量稳定且综合表现良好。在省油耐用方面，它搭载6L自然吸气发动机与CVT变速箱 ，技术成熟 ，百公里油耗在6 - 5L，很适合城市通勤。发动机故障率低 ，部分出租车行驶超60万公里都无需大修 ，且养护成本低 。
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本文概览：14年的车,行驶了11万公里,大概值多少钱 像一些热门紧凑级轿车，如卡罗拉、轩逸等，14年车龄行驶11万公里，车况正常情况下能卖3万到5万元。因为它们市场保有量大，零部件通用性...