日产越野车型有哪些
1 、日产越野车型主要有途乐 、途达、奇骏 、逍客 、楼兰、Z9系列皮卡、帕拉丁 、劲客 、纳瓦拉等 。途乐：进口旗舰硬派越野车，有0L V6/6L V8发动机可选 ，采用全时四驱与非承载式车身 ，售价约78万起 。2024年推出全新Y63代，升级为5T V6+9AT及智能座舱。
2、逍客：是日产旗下一款具有越野属性的车型 ，可适应多种路况 。劲客：也在日产越野和SUV体系中 ，在越野实用性方面有自己的特点 。途达：是一款硬派越野车型，拥有较强的越野能力。途乐：作为豪华大型SUV的代表，越野性能强劲 ，能应对复杂路况。
3 、东风日产的SUV车型有劲客 、逍客、奇骏 、奇骏·荣耀 、途达、楼兰和ARIYA艾睿雅 。劲客：属于小型SUV ，指导价在98 - 188万之间 。它搭载5L自然吸气发动机，还配置了智能防碰撞安全系统 ，比较适合城市日常代步。逍客：紧凑型SUV ，指导价为149 - 159万 。
4 、日产目前在售的SUV车型主要有6种（含部分衍生版本），涵盖小型 、紧凑型、中型 、中大型及硬派越野等多个细分市场 。小型SUV 日产劲客（Kicks）：定位入门级小型SUV ，主打年轻消费群体 ，搭载5L自然吸气发动机，以高性价比和灵活操控为核心卖点。
5 、离地间隙高 ，越野通过性出色 ，是日产旗舰级越野车型 。 日产帕拉丁（Paladin）： 定位紧凑型硬派越野，基于非承载式车身打造 ，早期版本搭载4L自然吸气发动机 ，后期改款（如2023款）升级为0T涡轮增压发动机，匹配6速手动/自动变速箱，配备分时四驱系统 ，适合轻度到中度越野场景 。
6、日产越野车系列包含多款车型 ，其中逍客、奇骏 、劲客 、楼兰、途达 、途乐和帕拉丁等车型备受瞩目。以逍客2021款0LCVT智享版为例，它是一款紧凑型5门5座SUV ，拥有出色的越野性能 。该车型搭载CVT无级变速（模拟7挡）箱 ，最高车速可达每小时186KM，油箱容积为57L ，行李箱容积为486L 。
被誉为“小途乐 ”!这车大普拉多一圈,284马力配四驱,有望国产
1 、对于探路者而言 ，在国内的影响力远不及途乐，这款车的定位可以说介于途达和途乐之间 ，是一款中级SUV ，面对当前国内硬派越野市场的持续火爆，日产可以说有些坐不住了 ，计划将这款车引入国内 ，目前2020款探路者已经在海外上市，并有望实现国产，预计起售价在30万-35万之间 ，将会对普拉多、帕杰罗等硬派越野造成比较大的威胁。
2 、在国内提到硬派越野SUV ，想必很多人都会想到丰田普拉多 、日产途乐、牧马人以及奔驰大G这几款主流的合资越野车型，无奈它们较高的售价注定只能是少数人的“大玩具” 。其实在越野圈里 ，还有一辆价格亲民且实力不俗的合资硬派车型存在 ，那便是来自日产的途达，这款车型人送外号“小途乐 ” 。
3 、日产探路者自从在市场上曝光后 ，家也是掀起了不小的动静 ，新车被很多网友称为是“小号途乐 ”，它的设计理念也是非常偏向于越野车型了 ，首先从它的前脸塑造上来看 ，新车采用了家族非常典型的V型进气格栅，经过熏黑处理后野性更强了 ，同时两侧配备的大灯组造型也是很粗狂的 ，符合年轻消费者的择车标准。
4 、新款途达依旧采用了2+3+2的大七座布局，乘坐做空无需担心，毕竟它是一款和普拉多块头相当的车型。b 动力部分 ，新款日产途达海外版搭载的是5L自然吸气发动机 ，最大输出功率为169马力，峰值扭矩为241牛·米 ，传动系统匹配7速自动变速箱 ，并配备分时四驱、后桥差速锁 、陡坡缓降和坡道起步辅助等配置 。
5 、虽然尺寸偏大，但是新车还是配备了实力强劲的四驱系统 。四驱系统带有电子后桥差速器以及电子限滑装置 ，坡道缓降和上坡辅助功能均有所配备。另外 ，7速自动变速箱带有低速四驱功能，为其带来更好地通过能力 。同时 ，新车还提供两驱版本可选 ，但顶配车型只有四驱版本 。
曰产途乐多少钱
025款日产途乐落地价受多种因素影响，目前没有确切统一价格。基于海外起售价换算的全款落地价约41万元 ，不过国内落地需加上关税、购置税、保险等费用 ，实际全款落地价会更高；也有信息显示其最低售价780万起 。
022款日产途乐海外约合人民币31万-44万元的起售价，结合其产品力升级来看，价格竞争力较强 ，但需理性看待国内外市场差异 。
日产途乐2025款Nismo版海外售价为79530美元 ，折合人民币约57万元起。以下为具体说明：日产途乐作为一款大型SUV，其Nismo版是官方高性能改装版本 ，在动力 、操控及外观套件上进行了针对性升级 。2025款Nismo版在海外市场的定价为79530美元 ，按当前汇率折算后，人民币价格约为57万元起 。
不图名,不图利,只途乐,高大威武霸气
途乐作为日产旗下知名大型SUV ，具有性价比高 、空间宽敞、舒适性好 、外观内饰符合审美等优点 ，但也存在动力表现一般 、缺少雾灯、尾灯设计不够优秀 、油耗偏高等缺点，总体优点突出 ，值得购买。性价比超高：购车时优惠力度较大 ，且常有活动推出 。搭载的功能配置较为够用，保值率高达百分之六十以上 。
NO.4 日产 途乐 指导价：580~818万 不图名 ，不图利 ，就图一个乐。途乐作为联合国维和部队专用车型，从第一眼看过去你就会被它大气磅礴的外观所吸引，虽然简约但依旧能感觉到它的那股气势 ，可以说途乐的硬派十分对直男们的口味。
二手日产途乐:开五年卖30万内,除了油耗高点没啥不合适?
1 、另外 ，买这类新车的用户家里一般不止一台车，途乐作为备用“玩具” ，平时开的可能不多 ，因此大部分车型的车况都比较新，里程数集中在10万公里以内的二手车 ，其价格对应的区间处于30-45万元左右 ，基本符合大多数二手车的市场规律 。 除了行驶里程影响二手途乐的车价之外，不同配置带来的影响也很明显 。
2、以下是日产途乐的六个显著缺点分析：首先 ，动力表现不尽如人意。尽管途乐配备了6L大排量自然吸气发动机 ，拥有293kw的最大功率和555Nm的扭矩，且匹配了7速自动变速箱 ，但由于车身重量达2788kg ，驾驶时感觉略显迟缓 。其次，油耗偏高 。大排量发动机和较重的车身使得油耗显著增加。
3 、其次，油耗问题突出 。由于大排量引擎和重车身 ，综合工况下 ，其油耗为17L/100km，车主实际油耗范围在136~112L/100km ，平均百公里消耗为174L ，油耗较高 。第三，座椅设计存在局限。第二排座椅不能前后移动 ，需借助扳手操作 ，且车身高度较高，进出第三排乘客位置相当不便 。
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希望本篇文章《途乐35万(途乐2021款30t)》能对你有所帮助！
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