凯美瑞将推性能版,6缸发动机配8AT,增加赛车尾翼,国外23万
近日 ，有海外媒体报道 ，丰田将推2020款凯美瑞，在原有车型的基础上将额外增加一款性能版，也就是凯美瑞TRD ，有点像奥迪的S系列 ，新车在设计上更加激进，将搭载5L V6发动机 ，匹配8AT变速箱 ，目前，这款车在北美市场的预计售价约为23万人民币 ，如果引入国内市场估计会超过30万。
根据前方的消息 ，丰田即将要上市这款“凯美瑞TRD ” 。
动力系统推测沿用：可能会继续采用0L自然吸气发动机 、5L自然吸气发动机和5L混动发动机的搭配，变速箱继续使用CVT 、E - CVT和8AT的选择 。可能引入新发动机：海外版有5L V6发动机搭配8AT和AWD的高性能版本 ，但国产版本可能不会轻易引进。
八代凯美瑞有迎宾灯吗
【太平洋汽车网】有的没有迎宾灯 ，但是可以加装。装有迎宾灯的，迎宾灯在打开车门时亮起 ，迎宾灯一为照明 ，二是提醒前后方行人及车辆注意安全，迎宾灯的另外一个功能就是汽车装饰 。因为原装迎宾灯相对单调，所以很多人都喜欢改装汽车的迎宾灯 ，让迎宾灯在保有原来照明和提醒行人功能的基础上提高灯的观赏性 。
丰田凯美瑞（询底价|查参配）有的没有迎宾灯 ，但是可以加装。装有迎宾灯的，迎宾灯在打开车门时亮起 ，迎宾灯一为照明 ，二是提醒前后方行人及车辆注意安全，迎宾灯的另外一个功能就是汽车装饰 。
车顶控制区按键分别对应左右侧照明灯开关、灯光开关、迎宾灯开关 、天窗滑动开关 、天窗上掀开关 。车窗旁按键分别对应外后视镜折叠/调节、车窗锁止键 、中控锁 、车窗开关。
此外 ，夜间拉开车门后也为车主提供了印有“MAGOTAN ”的迎宾灯 ，高级感油然而生 。 车尾整体造型与现款车型保持一致，整体十分简洁 。中间的“VW”大众标下印有“MAGOTAN”字母 ，俗话说 ，“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母 ” ，气势上着实提升了不少。 轮胎方面 ，新款迈腾采用了旋风式轮毂，视觉效果非常运动 。
八代凯美瑞进化的点与滴
1、咱们一起来看看今天八代凯美瑞改装案例 。哈喽！我是这台八代凯美瑞的车主，大家叫我帅铭就好了。自己从小就接触改装车文化 ，所以在选择车子时就融入了改装想法：雷克萨斯IS200 ，英菲尼迪Q50，凯美瑞等等 ，但最后因考虑家用 ，故选择了中庸的凯美瑞 。
2 、精准定位目标群体：第八代凯美瑞的运动化设计和智能安全配置，明显瞄准年轻消费群体和家庭用户 。广汽丰田需通过场景化营销（如试驾活动 、科技体验）强化产品特性认知 ，同时利用混动版本吸引环保意识较强的消费者。价格策略与价值传递：第八代凯美瑞售价区间为198万至298万 ，覆盖主流中级车市场。
3、第八代凯美瑞在颜值 、低重心设计 、加速感方面表现突出，但存在NVH表现欠佳、转向调校纠结 、缺乏互联网系统等不足 ，以下是详细介绍：优点颜值即正义外观设计：第八代凯美瑞设计进化相对不算特别夸张 ，但符合当下审美 。
4 、技术升级：第八代凯美瑞在技术上进行了全面的升级，采用了更先进的发动机、变速器和底盘系统 ，这些升级不仅提高了车辆的性能和舒适性 ，还进一步增强了其耐用性 。品质提升：这一代凯美瑞在制造过程中采用了更严格的质量控制标准，从原材料采购到生产流程都进行了优化，确保了每一辆车的品质都达到最高标准。
5、凯美瑞九代（2024款）与八代（2017-2023款）的核心差异主要体现在设计 、配置 、动力及智能化升级四大维度 ，整体定位更偏向年轻化与科技感 。
6、而九代凯美瑞在外观上可能会有一些进化 ，比如线条更加流畅，整体造型或许会更符合当下的审美趋势 ，可能会在前脸 、车身线条或车尾部分做出微调 ，使其更具动感或精致感 。内饰方面，八代凯美瑞的内饰设计注重营造科技感 ，配备了一定尺寸的中控屏幕等。
极简主义的改装案例,八代凯美瑞只需降低姿态就足够好看?
“我个人比较极简主义 ，所以走的路线也要保持一致 。 ” 蕉Sir爱车的外观，就跟他的说的一样 ，看不到多余的花里胡哨装饰 。但这并不代表他已经满意了 ，他喜欢运动版的车头+豪华版的车尾，所以我们就看到了 ，这个豪华版凯美瑞换装运动包围的案例。
八代凯美瑞怎么加装胎压显示
首先要将轮胎补充至正常的压力范围；启动发动机；按下胎压SET键后 ，胎压报警灯即可消除 。丰田凯美瑞更换轮胎教程 确保汽车停放在水平结实的路面上，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌 。将轮胎的螺母用工具拆下 ，拆卸螺母时要对角松开 ，不然会造成轮毂受力不均匀。
八代凯美瑞双擎加装原厂胎压监测数值胎压系统显示品牌：丰田车型：八代凯美瑞改装项目：BBA原厂升级改装配置：原厂胎压检测八代凯美瑞胎压原厂监测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警 ，以确保行车安全 。
新传感器的ID未正确录入系统更换轮胎时 ，若新安装的胎压传感器ID未被车辆系统识别，会导致胎压数据无法正常显示 。
【太平洋汽车网】凯美瑞四轮着地时候的后轮气压3 ，前轮2最为标准。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册 ，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉 ，油箱盖小门 。
核心原因分析（按概率排序） 胎压传感器故障/未匹配 更换轮胎时可能损坏传感器（如拆装时碰撞） ，或新轮胎未安装原厂胎压传感器； 传感器与车辆系统的ID码未注册（八代凯美瑞为直接式胎压监测，需传感器与ECU绑定） 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表长垣景龙立场，如若转载，请注明出处：https://wap.zhangjinglong.cn/esc/202602-884.html
评论列表（4条）
我是长垣景龙的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【八代凯美瑞改装图片,八代凯美瑞改装图片大全】》能对你有所帮助！
本站[长垣景龙]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：凯美瑞将推性能版,6缸发动机配8AT,增加赛车尾翼,国外23万 近日，有海外媒体报道，丰田将推2020款凯美瑞，在原有车型的基础上将额外增加一款性能版，也就是凯美瑞TRD，有点...