广汽集团员工有编制吗
1、广汽集团员工是否有编制需视情况而定 。在国企或事业单位中，编制通常指正式员工的岗位名额 。有编制的人员工资福利待遇相对稳定 ，退休后也有保障；而没有编制的可能是合同工或临时工 ，待遇和稳定性稍差。广汽集团作为国企，员工结构较为复杂 。一般来说 ，高层管理人员和核心技术人员有可能拥有编制 ，他们是公司的关键力量 。
2 、带。根据查询广汽资本有限公司官网显示，国企员工是否有编制根据不同情况而定：正式员工有编制，属于国企编制 ，合同工没有编制。国企是国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业 、国有独资公司以及国有资本控股公司 ，具有商业类和公益类的特点 。
3、不是 。根据查询boss直聘官网显示，广汽传祺里面正式员工上以合同工为主 ，所以不是编制。广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力 ，实现可持续发展而打造的国产品牌 。
4 、有 。广汽研究院全称为广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，其成立于2006年 ，其属于政府国有单位 ，所以广汽研究院的工作人员是有编制的，其相关财务是由机关财政拨款获得的。编制主要存在于行政事业单位和国有企业中 。
5 、025本科应届生入职广汽丰田发动机不属于国企员工 。广汽丰田发动机有限公司是广州汽车集团股份有限公司与日本丰田汽车公司共同投资成立的合资公司。以下是对该问题的详细解公司性质 广汽丰田发动机有限公司由广汽集团与丰田汽车各持股50% ，这种股权结构决定了它是一家合资公司 ，而非国有企业 。
6、不能 。根据查询职友集显示，广汽集团招聘学历要求是本科起步 ，占百分之78 ，其中高学历人才还有博士、硕士。广州汽车集团股份有限公司，简称广汽集团，总部位于广州市天河区珠江新城 ，是在A加H股整体上市的大型股份制汽车企业集团 ，《财富》世界500强排名165名 。
广汽埃安高层卸任,“新舵手 ”破局
广汽埃安高层变动，閤先庆接任董事长 ，冯兴亚升任广汽集团董事长并推动集团全面改革 。以下是对相关事件的详细阐述：广汽埃安高层变动情况工商变更详情：6月9日 ，天眼查App显示，广汽埃安新能源汽车股份有限公司发生工商变更 ，冯兴亚卸任法定代表人 、董事长 ，由閤先庆接任。
广汽集团正式换帅,冯兴亚接替曾庆洪任新一届董事长
广汽集团董事长职务交接，冯兴亚接替曾庆洪出任新一届董事长。以下是关于此次人事变动的详细信息：变动背景与时间2025年2月4日 ，广汽集团发布公告宣布董事长曾庆洪因到龄退休辞去所有公司职务 ，同时选举冯兴亚为公司第六届董事会董事长，并兼任香港联交所授权代表 。
曾庆洪先生因到龄退休 ，申请辞去广汽集团董事长 、董事、董事会战略委员会主任委员及委员职务 ，辞任后将不在广汽集团担任任何职务 。同时，经广汽集团第六届董事会第80次会议审议通过，选举董事冯兴亚先生为广汽集团第六届董事会董事长。曾庆洪的广汽生涯 生于1961年7月的曾庆洪 ，在广汽集团已深耕45年 。
025年春节长假结束前夕（2月4日） ，广汽集团发布了一则关于董事长变更的公告 。公告显示，曾庆洪先生因到龄退休 ，辞去广汽集团董事长 、董事等职务 ，由冯兴亚先生接任广汽集团第六届董事会董事长一职，广汽集团自此进入冯兴亚时代。曾庆洪的退休与贡献 曾庆洪先生生于1961年7月 ，在广汽集团已深耕45年 。
广汽传祺于5月15日完成工商变更 ，閤先庆接任董事长，冯兴亚卸任该职务但仍保留广汽集团核心领导职位 。以下为具体信息梳理：冯兴亚职务变动背景冯兴亚自2004年加入广汽集团 ，历任广汽丰田销售负责人 、广汽集团总经理等职 ，2017年起兼任广汽传祺董事长。
电通数码团队被离职后续:员工集体举报CEO张喆翔行贿广汽高层
1、事件背景1月8日，服务于广汽的电通数码广州分公司突发人事变动 ，团队凌晨集体收到dentsu X CEO张喆翔及其主力丸山博之的离职要求 ，被要求签订《协商解除劳动合同协议书》 。此时，该团队刚拿下广汽重磅新车广告全案，事件引发业界关注 。电通数码及其母公司未对媒体沟通要求作出正面回应。
2 、月13日 ，网上流传出一份关于“实名举报dX电通数码CEO张喆翔行贿广汽高层 、性侵手下及侮辱中国籍员工 ”的举报信 。举报人自称是电通数码广州分公司的员工 ，要实名举报电通数码（北京）广告公司广州分公司负责人丸山博之以及电通数码CEO张喆翔的违法行为 。
3、根据网络上流传的举报信内容，可以看出张喆翔主要涉及行贿广汽高层 ，性侵下属 ，侮辱中国籍员工这三方面的问题。此封举报信也让广汽传祺，电通广告公司和张喆翔陷入了舆论的漩涡 ，引发了广大网友的热议。
背靠着广汽和蔚来的他,要扛不住了?
1 、背景与股权结构合创汽车前身为“广汽蔚来” ，2018年由蔚来汽车 、广汽集团、湖北长江蔚来新能源产业发展基地合伙企业和广汽埃安共同出资成立，各持股25% 。2022年蔚来退出后更名为合创汽车 ，但股权结构未发生根本性变化 ，仍背靠广汽和原蔚来相关资源 。
2 、战略决策失误“联姻 ”目的存疑且不稳定：合创汽车背靠广汽集团和蔚来汽车两棵大树，但广汽蔚来的存在目的或仅是以经济投入弥补蔚来生产资质和产能缺失 ，帮助广汽获得新能源积分 ，一旦一方需求从其他途径获得或不再急迫，前景便不妙。
3 、历史问题积累：合创汽车一路走来坎坷，蔚来退出后虽获得珠江投管集团和广汽集团的支持 ，但改名后销量依然不景气 ，产品毫无竞争力，品牌毫无影响力 ，背靠广汽却将一条康庄大道走得越来越窄 ，责任在于现在的管理团队，历史问题积累较多 。
4、增资背景与资金来源增资必要性广汽蔚来成立于2018年 ，虽背靠广汽集团和蔚来汽车两大股东 ，但在新造车领域存在感较低，品牌认知度不足 。此次增资被视为“救命钱 ” ，旨在缓解资金压力并推动业务转型。资金来源与股权结构 广汽集团通过全资子公司广汽埃安增资82亿元 。
黄向东广汽黄向东
1、黄向东是广州汽车集团股份有限公司的副总经理 ，同时担任广汽集团汽车工程研究院的院长以及广州汽车技术中心的董事长 。以下是关于他的详细介绍：职位与职责：副总经理：在广汽集团担任高层管理职务，负责公司整体运营和战略规划的一部分。汽车工程研究院院长：领导汽车工程研究院 ，负责汽车技术研发和创新 。
2 、在职大学 ，经济师 。1996年3月加入中国共产党。曾任浦东新区财政局农业处副处长 。2011年6月黄向东先生现任广州汽车集团股份有限公司副总经理，广汽集团汽车工程研究院院长以及广州汽车技术中心董事长 。黄先生于2004年9月加盟广汽，担任广汽集团的总工程师 ，并于2005年6月成为广汽集团副总经理。
3 、黄向东先生是一位在汽车行业的资深专家 ，他目前的职位是广州汽车集团股份有限公司的副总经理，同时担任广汽集团汽车工程研究院的院长以及广州汽车技术中心的董事长。他的职业历程始于2004年9月 ，那时他加入广汽集团 ，以总工程师的身份开始了他的新篇章 。
4、黄向东：男，中国国籍 ，无境外永久居留权 ，1956年4月出生，博士学历 。曾任华南理工大学教授 、博士生导师 ，广汽集团总工程师 、副总经理、技术顾问 ，广汽研究院院长及首席技术总监。现任恒大新能源汽车全球研究总院常务副总裁兼整车研究院院长，本公司独立董事 。
5 、020年9月7日 ，广汽集团首家内部孵化技术创新公司——广州巨湾技研有限公司正式成立 。注册资本为5882万元人民币 ，广汽集团持股比例为252%。此举标志着广汽集团在高科技产业化应用领域迈上新台阶 。广州巨湾技研有限公司主要业务包括石墨及碳素制品销售 、石墨烯材料销售、新型陶瓷材料销售 、电池销售等 。
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我是长垣景龙的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《广汽集团高层名单(广汽集团高管名单)》能对你有所帮助！
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