威朗pro属于冷门车吗
1 、威朗Pro属于相对冷门的合资紧凑型轿车,核心原因在于销量表现低迷与市场认知度不足。
2、大幅优惠难换销量增长2019年12月份 ,威朗仅卖出1149台车,在别克品牌中属于冷门车水平,与卡罗拉双擎E +、广汽传祺GA6甚至已停产的本田杰德销量相近 。威朗靠优惠五六万元来维持销量 ,国内部分地区市场优惠超五万元,部分地区达6万元,但大幅优惠并未带来销量支撑。
3 、对于合资汽车而言就算不错了 ,英朗的主力版本用的就是这么一个组合,实际价格在8万以内;所以英朗成为了冷门车,价格在合资车里确实过于低了。

威朗pro有什么通病
1、威朗pro的通病主要包括前悬架过硬、制动系统问题 、电子设备故障、空调失效以及变速器换挡不顺等 。 前悬架过硬 威朗pro在行驶过程中,可能会因为前悬架过硬而导致颠簸和不适感。这通常是由于前悬架弹簧的失效或调整不当引起的 ,影响了车辆的乘坐舒适性。
2、底盘舒适性差:威朗pro的底盘偏硬,滤震效果不理想 。这会影响日常代步的舒适性,尤其是在颠簸路面上行驶时 ,乘客会感到不适。车机系统卡顿:威朗pro的车机系统在启动后30秒内操作卡顿明显,导航时缩放地图、切换路线也会有延迟。这会影响驾驶者的使用体验,降低行车安全性。
3 、威朗pro存在一些被部分车主反馈的情况 。首先是发动机方面 ,有部分车主反映发动机可能出现抖动现象。这可能是由于多种原因导致,比如发动机机脚老化、节气门积碳等。机脚老化后缓冲性能下降,无法有效减少发动机运转时产生的震动 ,就容易传递到车身引起抖动 。
4、存在设计缺陷。威朗pro在某些方面存在设计缺陷,例如电瓶跑电较快 、内饰异响等问题,影响了用户的使用体验。 车机易卡顿 。虽然威朗pro的车机外观精致 ,但使用过程中容易出现卡顿现象,影响用户体验。 性价比较低。相较于其他同级车型,威朗pro的价格偏高,而性价比相对较低 。
5、新威朗Pro的通病主要包括以下几点:动力响应迟滞:在日常驾驶和超车过程中 ,部分车主反映威朗Pro的动力响应存在明显的延迟,这在一定程度上影响了驾驶体验。空间表现不佳:尤其是后排腿部和头部空间相对狭窄,对于身高较高或体型较胖的乘客来说 ,乘坐舒适度可能会受到影响。
买别克威朗pro十大忠告
1、购买别克威朗Pro的十大忠告如下:发动机异响问题:需关注发动机是否存在异响,这可能会影响驾驶体验和车辆寿命 。配置相对较低:相比同级别车型,威朗Pro的配置可能略显不足 ,需根据自身需求进行权衡。变速箱顿挫:部分用户反映变速箱存在顿挫感,这可能影响驾驶的平顺性。
2 、买威朗的十大忠告:避坑指南+省钱秘籍全公开忠告一:预算规划要像算命先生一样精明 核心提示:裸车价≠最终价。威朗的官方指导价虽诱人,但别忘了购置税、保险、上牌费等“隐藏消费” 。比如南京地区全险约4500元 ,保养一次至少800元起。
3 、买威朗的十大忠告如下:外形上,威朗的尺寸跟用料很好;起步迅速;地下车库爬坡,轻点油门动力足够;车辆给油就走 ,虽然没敢地板油,但稍微加油,推背感也很强;车辆行驶非常平稳;方向盘也很轻,单手轻松掌控;即使开空调 ,丝毫感觉不出动力的减少。cvt变速箱,带来了顺滑的动力 。
4、买威朗的十大忠告 威朗是一款外观尺寸和用料都很好的车型,起步迅速 ,即使在地下车库爬坡,轻点油门就能感受到动力足够。车辆行驶非常平稳,方向盘轻盈 ,单手就能轻松掌控。在使用空调时,动力没有丝毫的减少,这是因为采用了CVT变速箱 ,带来了顺滑的动力表现 。
为什么都不建议买威朗pro
不建议买威朗pro。以下是具体原因:保值率较低:威朗pro的三年保值率仅为52%,相对较低。这主要是由于其市场认可度不足,以及维修配件溢价较高 ,导致二手车市场价格不占优势 。质量品质一般:威朗pro在耐用性方面表现较差,存在设计缺陷。例如,方向盘跑偏问题比较严重,这会影响驾驶的安全性和舒适性。
威朗pro在行驶过程中 ,可能会因为前悬架过硬而导致颠簸和不适感 。这通常是由于前悬架弹簧的失效或调整不当引起的,影响了车辆的乘坐舒适性。 制动系统问题 制动系统方面,威朗pro可能会出现制动感觉变差、制动踏板沉重甚至不灵敏的情况。
动力响应迟滞:在日常驾驶和超车过程中 ,部分车主反映威朗Pro的动力响应存在明显的延迟,这在一定程度上影响了驾驶体验。空间表现不佳:尤其是后排腿部和头部空间相对狭窄,对于身高较高或体型较胖的乘客来说 ,乘坐舒适度可能会受到影响 。
威朗Pro整体表现中规中矩,在动力 、空间、经济性方面有亮点,但车机、变速箱和保值率存在短板 ,适合追求动力和性价比但对智能化要求不高的用户。外观与内饰:威朗Pro采用飞翼式格栅+溜背造型,搭配0.27Cd低风阻设计,提供光年蓝、日珥红等年轻配色 ,整体风格时尚动感,但审美因人而异。
不建议买威朗Pro的主要原因有以下几点: 保值率相对较低保值率是消费者购车后非常关注的一个指标,它直接影响到车辆后续销售和使用过程中的价值 。威朗Pro的保值率相对较低,意味着在二手车市场上它的价值和受欢迎程度不高 ,这可能会导致消费者在未来的车辆置换或出售时面临较大的损失。
新威朗pro有什么通病
1 、新威朗Pro的通病主要包括以下几点:动力响应迟滞:在日常驾驶和超车过程中,部分车主反映威朗Pro的动力响应存在明显的延迟,这在一定程度上影响了驾驶体验。空间表现不佳:尤其是后排腿部和头部空间相对狭窄 ,对于身高较高或体型较胖的乘客来说,乘坐舒适度可能会受到影响 。
2、底盘舒适性差:威朗pro的底盘偏硬,滤震效果不理想。这会影响日常代步的舒适性 ,尤其是在颠簸路面上行驶时,乘客会感到不适。车机系统卡顿:威朗pro的车机系统在启动后30秒内操作卡顿明显,导航时缩放地图、切换路线也会有延迟 。这会影响驾驶者的使用体验 ,降低行车安全性。
3 、威朗pro的通病主要包括前悬架过硬、制动系统问题、电子设备故障 、空调失效以及变速器换挡不顺等。 前悬架过硬 威朗pro在行驶过程中,可能会因为前悬架过硬而导致颠簸和不适感 。这通常是由于前悬架弹簧的失效或调整不当引起的,影响了车辆的乘坐舒适性。
4、有车主投诉 ,其别克威朗Pro在刚过3年质保期后,发动机出现严重异响。经第三方检测,确认是发动机传感器问题,但4S店不予免费处理 ,要求车主支付300元检测费,并强行推销价值2400元的车辆保养套餐,才同意给车辆免费维修。车主认为这种行为属于欺诈 。
5、新车异味大:新车可能存在较大的异味 ,需要一定时间进行通风散味。动力表现一般:威朗Pro的动力表现相对平庸,对于追求动力性能的用户来说可能不够满足。胎噪较大:在高速行驶时,胎噪可能会比较明显 ,影响驾驶的舒适性 。非电尾门:威朗Pro并未配备电动尾门,对于需要频繁开启后备箱的用户来说可能稍显不便。
23款威朗pro质量比老威朗差吗
1 、款威朗Pro的质量并不比老威朗差,但两者各有优缺点。动力总成方面:23款威朗Pro和老威朗都搭载了5T的发动机 。新款威朗Pro可能因为价格定位更为亲民 ,在某些方面进行了成本控制,例如变速箱的选择。
2、不同车款的小毛病表现差异明显2023款威朗Pro:通过换装四缸5T发动机和优化CVT变速箱,解决了老款3T三缸机+CVT组合的低速顿挫、动力衔接不顺畅等问题 ,日常驾驶平顺性显著提升。目前未发现普遍性机械故障,质量稳定性较早期车型有明显改善 。
3 、款威朗Pro的防锈工艺存在一定不足,部分车型出现生锈案例,主要集中在底盘传动轴、后备箱接缝、排气管等金属裸露部位 ,原因涉及防锈处理不到位、涂层或密封胶缺陷及个别批次质量问题。防锈工艺不足的具体表现底盘传动轴生锈:传动轴作为铸铁件,其防锈处理存在明显缺陷。
4 、不建议买威朗pro 。以下是具体原因:保值率较低:威朗pro的三年保值率仅为52%,相对较低。这主要是由于其市场认可度不足 ,以及维修配件溢价较高,导致二手车市场价格不占优势。质量品质一般:威朗pro在耐用性方面表现较差,存在设计缺陷。例如 ,方向盘跑偏问题比较严重,这会影响驾驶的安全性和舒适性 。
5、在一众合资品牌汽车里,别克威朗Pro还是很能打 ,不仅仅销量表现可圈可点,关键也在于产品力的提升从来没有间断过。虽然不知道是谁说美系车的质量不高,但别克威朗Pro的可靠性和耐久性 ,是车友圈里藏不住的秘密。
本文来自作者[qweasd]投稿,不代表长垣景龙立场,如若转载,请注明出处:https://wap.zhangjinglong.cn/qczx/202602-844.html
评论列表(4条)
我是长垣景龙的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《别克威朗pro缺点/别克威朗pro定价太高》能对你有所帮助!
本站[长垣景龙]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览:威朗pro属于冷门车吗 1、威朗Pro属于相对冷门的合资紧凑型轿车,核心原因在于销量表现低迷与市场认知度不足。2、大幅优惠难换销量增长2019年12月份,威朗仅卖出1149台车...