东风启辰星配置曝光:国六1.5T+48V轻混引擎,油耗6.1L,品控一流
1、动力方面 ，东风启辰星即将搭载一款5T涡轮增压发动机 ，最大输出功率190马力，并且还配备了48V轻混系统 ，符合国六排放标准 ，油耗仅为1L，非常适合家用。
2 、油耗方面 ，启辰星手动挡车型每百公里综合油耗为8L ，而自动挡车型更低，在1L-7L/100km之间 。由于自动挡车型整备质量相近，但油耗相差较大 ，预计5T车型会推出不带有48V轻混的版本 。
3 、T+48V轻混系统：提供更高效的动力输出 ，工信部百公里油耗最低1L。科技配置：16英寸智能中控大屏和13英寸全液晶仪表盘，搭载启辰智联系统0 ，支持双音区语音精准识别、在线导航 、车联网和OTA迭代升级 。
4 、启辰星轻混版与燃油版相比 ，油耗降低了15-20%，工信部综合油耗为7L/100km ，而轻混版的工信部油耗为1L/100km 。对于一款轻混车型来说 ，这样的油耗表现相当不错。 动力响应好 这主要得益于启辰星的变速箱，它并非来自日产联盟 ，而是上汽集团的产品 。
东风启辰-启辰星,15万级别A+级SUV,车展实拍!
启辰星A+级SUV ，尾部采用当下流行的贯穿式尾灯；并采用悬浮式车顶设计，搭配19英寸大轮毂 ，让车身更加高大威猛 ，享有“A+级SUV头等舱”之称 。启辰星A+级SUV，搭载5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率140kW ，最大扭矩260Nm ，匹配7DCT变速箱。
东风启辰全新SUV车型启辰星在广州车展正式发布，新车基于启辰全新VSA智能模块架构打造 ，设计借鉴THE V概念车元素 ，预计2020年上市。外观设计：启辰星整体设计借鉴了此前发布的THE V概念车元素，具有强烈的现代感 。其前脸采用了大尺寸的进气格栅 ，搭配犀利的前大灯组 ，营造出极具冲击力的视觉效果 。
动力方面，启辰星拥有5T+48V的强劲动力 ，最大功率140kW、峰值扭矩260N·m ，传动部分6MT或7DCT变速箱，试驾了一下还是十分平顺的 ，在中后段有着不错的动力储备 ，即使满座也不用担心。
别只看入门车型,拥有48V混动系统才是启辰星的“真本事 ”
1 、在中高配车型上，则搭载了5T+48V轻混系统（136万起），因为这套48V轻混系统主要表现在对刹车 ，起步 ，启停系统的电力支持和优化 。在发动机在低速时，轻混系统能维持空调的运转 。另外 ，还可以帮助车辆起步 ，特别是在走走停停的工况，可以降低双离合变速箱在低速时产生的顿挫感 ，并能降低车辆油耗。
2 、不到15万的家用SUV启辰星搭载48V轻混动力系统 ，在动力、安全、配置等方面表现突出，综合性价比高 ，适合家庭用户选择 。具体表现如下：动力系统表现强劲启辰星搭载5T涡轮增压发动机 ，最大功率140kW，扭矩260N·m ，匹配7DCT变速箱 ，动力输出平顺且响应迅速 。
3 、启辰星是一款油轻度混合动力汽车（MHEV），动力搭载了5T L4发动机+48V轻混系统，最大输出功率140kW ，峰值扭矩260Nm。特点有小惯量高效涡轮 ，涡轮介入早，1500rpm可爆发峰值扭矩 ，让发动机更快地爆发出峰值扭矩；缸内高压直喷技术 ，热效率高达31% 。
4 、启辰星的长宽高分别为4691mm/1905mm/1706mm，轴距为2756mm ，车长车高只能算紧凑型SUV中的常规表现 ，但是车款和轴距在同级别车型中则显得十分优越，更加符合A+级SUV的称号 。
首搭48V轻混系统,还配“女王副驾 ”,全新启辰星四月底上市
1、此外 ，启辰星是首款搭载48V轻混系统的启辰车型。在传统燃油车逐渐与可持续发展理念格格不入时 ，新能源和电气化已经成为全球汽车行业的主旋律 。48V轻混系统提升了一定的燃油经济性，对消费者而言 ，在传统燃油车的价格基础上 ，能够买到这样一款混动车型，委实具有很高的性价比 。
2 、月7日下午14：00，东风启辰宣布启辰星正式开启预售 ，预售价格区间为11万元至15万元。启辰星基于启辰最新VSA-L平台打造 ，搭载三菱5T发动机，高配车型还将搭载48V轻混增压动力系统。据悉 ，启辰星将于四月底正式上市 。从新车的名字里 ，就可以发现与以往车型的不同 。
3 、新车在4月底正式上市，售价96-196万元 ，共推出5款配置车型 ，其中3款中高配车型搭载48V轻混系统动力。全新设计的外观，动感耐看外观方面 ，启辰星采用了家族最新的混元美学设计 ，摆脱了家族现有车型的设计思路，高原创度的V-Galaxy前脸很有新鲜感 ，更加张扬年轻 ，非常吸睛 。
4、在中高配车型上，则搭载了5T+48V轻混系统（136万起），因为这套48V轻混系统主要表现在对刹车 ，起步 ，启停系统的电力支持和优化 。在发动机在低速时，轻混系统能维持空调的运转。另外 ，还可以帮助车辆起步 ，特别是在走走停停的工况，可以降低双离合变速箱在低速时产生的顿挫感 ，并能降低车辆油耗 。
15万的启辰SUV,配按摩腿托座椅,舒适媲美MPV,家用真香
除了真皮包裹和电动调节 ，启辰星的前排座椅均配备了座椅记忆 、座椅加热和按摩功能，这在10万级的家用SUV中是很难看到如此齐全的舒适性配置的 。如果说这还不算的话 ，那么副驾驶的腿托功能有实在是有些“过分 ”了。
启辰星作为与奇骏共线的A+级SUV ，预售价格11-15万元，其核心亮点包括全新外观设计 、VIP级驾乘体验、四音区语音交互 、48V轻混系统及合资品质保障 。 以下为具体亮点解析：全新外观 ，符合中国消费者主流审美趋势设计理念：采用“混元美学”设计理念 ，整体造型符合中国主流消费者的汽车审美趋势 。
启辰星 价格区间：96-196万元特点：启辰星作为东风启辰的精品SUV，定位为A+级，并打出了VIP头等舱的口号。其女王座椅设计独特 ，类似于飞机头等舱 ，带有腿部支撑，可实现趋近平躺的姿势 。此外 ，还提供两种座椅按摩模式 、三组座椅记忆以及座椅加热功能 ，为女性乘客带来前所未有的舒适度 。
到店实拍2020款东风启辰星,外观很精致,配1.5T+48V轻混系统
最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型 ，并且还近距离感受了一下这款车型。2020款东风启辰星的外观上相当的时尚 ，汽车的进气格栅看起来很精致，周边的线条描述的很平直 ，全新样式的中网设计的很耐看。
整个侧面设计来说 ，启辰星看上去也看上去足够的精致，其两侧翼子板处设有“M-HEV ”的铭牌 ，如此的设计来说主要的突出其是48V轻混的车型 。至于尾部设计来说 ，启辰星他也采用了目前流行的贯穿式LED尾灯，而在细节上，“星 ”字尾标采用了特殊的设计手法 ，整体来说 ，如此的启辰星整体的设计确实足够有特色 。
020款启辰星的尺寸为4691/1905/1694（1706）mm，轴距为2756mm ，动力搭载了5T发动机和5T+48V轻混系统 ，可爆出190马力，传动系统匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。像并线辅助、主动刹车/主动安全系统 、自动泊车入位 、GPS导航系统和导航路况信息显示等都有配备 。
动力方面使用了一台5T涡轮增压发动机 ，并且加入了48V轻混系统 ，最大功率达到了140kW，说实话这个动力要比长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX强不少 ，而且因为启辰星加入了轻混系统 ，油耗方面表现也十分出众，百公里综合油耗只有1升 ，进一步的降低了后期用车成本 ，这一点跟同级别车型相比，完全处在领先位置 。
写在最后：作为一款15万以内的SUV，启辰星的性价比十分高 ，它从一开始就强调“头等舱体验” ，等看到实车的时候才觉得形容的恰到好处，从外观到内饰 ，从体验感到用户口碑 ，这款车会成为紧凑型SUV标杆产品，亮眼的销量证明了一切。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
此外 ，启辰星是首款搭载48V轻混系统的启辰车型 。在传统燃油车逐渐与可持续发展理念格格不入时，新能源和电气化已经成为全球汽车行业的主旋律。48V轻混系统提升了一定的燃油经济性 ，对消费者而言 ，在传统燃油车的价格基础上，能够买到这样一款混动车型 ，委实具有很高的性价比 。
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