全新“大牛”归来——兰博基尼Revuelto
1、兰博基尼Revuelto是兰博基尼首款插电混动杰作 ,肩负着Aventador的传承与革新使命,标志着兰博基尼步入电动时代的前沿。以下是关于兰博基尼Revuelto的详细解技术突破:Revuelto采用了兰博基尼的HPEV高性能V12混动技术,这一技术突破展示了兰博基尼在电动化浪潮中的创新与实力 。
2 、为了适应这么强大的动力 ,全新Revuelto采用了普利司通为其量身定制研发的Potenza Sport轮胎,以保证其运动性以及高速行驶中出色的驾控性。全新Revuelto的前轮配备了对向十活塞卡钳,后轮使用了四活塞卡钳 ,并且全部配备了碳陶刹车盘,在动和静的平衡上都趋于极致。
3、在2023年上海车展上,兰博基尼Revuelto迎来了其亚洲首发 。作为兰博基尼继Aventador之后的全新旗舰级超跑产品,Revuelto以其独特的设计和强大的性能吸引了众多目光。外观设计 Revuelto采用了典型的兰博基尼式设计 ,楔形车身拥有典型的中置四驱跑车惯用比例,车身造型锐利,宛如一艘停放在地面的宇宙飞船。
4、无论是直线加速还是弯道操控 ,兰博基尼Revuelto都能展现出其作为超跑的非凡性能 。
目标是限量不是走量,恭喜兰博基尼现款大牛产量破万!
善于发布限量车型的兰博基尼在Aventador上自然没少下功夫,2012年推出了Aventador J车型全球仅为1辆。2013年为50周年纪念推出了Veneno,市售量3台 ,价格约2900万人民币。当然,兰博基尼还有其他车系,但旗舰车型始终能代表这个品牌最终极的产品理念。如今Aventador在发展9年后销量破万 ,这对于“大牛”来讲已经足够多了 。
买车君认为全新嘉华的推出主要是为了丰富产品线布局,不能完成走量的目标。要知道,国内消费者对MPV车型的喜爱度一直都不高 ,即便近几年随着二胎政策到来,MPV车型的销量情况依然远低于轿车和SUV车型。不难推测,全新嘉华进入国内市场后,可能更大的作用是给消费者提供更好的选择 。
兰博基尼阿泽真实身份
兰博基尼Aventador(LP700)有一些改装版本 ,但通常所说的“阿泽兰博基尼 ”并不是基于LP700改装的。一般来说,兰博基尼Aventador有众多个性化改装案例,改装项目包括外观套件升级 ,如更换更夸张的空气动力学套件,使车辆造型更具攻击性和独特性;动力系统改装,提升发动机性能等。
但如果“阿泽兰博基尼”有明显不同的设计理念 ,也可能是基于其他兰博基尼车型改装,甚至有可能是独立改装团队以兰博基尼为蓝本创造出的独特作品 。总之,仅通过名称难以确切判断它是否由LP700改装 ,还需结合具体改装细节来分析。

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